攻堅氛圍十分濃厚
記者來到機場路一個小地名叫曹坊溝的地段,這里正在進行滑坡治理攻堅"大會戰"。一進入現場,映入記者眼簾的就是萬州路橋刷下的大幅紅色宣傳標語,上面有醒目的"加強質量管理提高安全意識,滑坡治理地段車輛行人注意安全"等內容,攻堅的氛圍、"大會戰"的氣息十分濃厚。
在80多米長的滑坡治理施工現場,記者看到"大會戰"進行得如火如荼,3臺打抗滑樁井的空壓機,發出的震耳欲聾的轟鳴聲一刻沒停,鋼鐵鉆頭伸入樁基底不斷發出鉆石頭的刺耳聲。隨空壓機后作業的是卷揚機,卷揚機不一會兒就從樁基底拉上一筐泥土,兩名運土石方的工人一人在樁基底,一人在地面上,配合很是默契。挖掘機伸出長長的鐵臂,不斷地將工人從樁基底掏出來的土石方堆掏開、掏遠,在現場鋪了一大片新鮮泥土。
記者數了數,現場已經挖出了7口抗滑樁井,每個井深近23米,加上今后澆筑抗滑樁后冒出的1米多,整個抗滑樁24米?,F場負責人陳剛告訴記者,現在才打一半的抗滑樁井,還將在7口抗滑樁井之間打上7口同樣的抗滑樁井,共14口抗滑樁井,"空壓機打出抗滑樁井后,再用水泥、石子進行澆筑抗滑樁井的護壁。然后進行鋼筋制作和安裝,將于3月初在每口井中澆筑長2.5米,寬2米的抗滑樁。"
據萬州公路養護三段段長、項目經理項永紅介紹,曹坊溝滑坡治理工程,涉及對路段200米不穩定土層的治理,是整個機場路改造的控制工期進度的關鍵性工程。工程完工后,將保證機場公路路面不受影響,并對曹坊溝地段下游廣闊的土地起到邊坡保護的作用。
迎著困難堅持施工
由于整個場地狹窄,施工現場處于一處陡坡中,80多米長的戰線,幾乎是呈一字型鋪開,導致施工作業中材料進場十分困難。陳剛說,3月份澆筑抗滑樁時,至少還將有30多名工人進場,將進行制作和安裝鋼筋等施工,場地將顯得更為狹窄。
記者現場看到,施工方堆材料的場地就在陡坡中段臨時劈出的一塊平地上,不足30平方米,上面堆有沙石、鋼筋、水泥等。就在記者采訪時,施工方需要放水磨鉆頭下場地,沒辦法下運,工人就采取直放的辦法,鐵筒般的水磨鉆頭發出"呼呼呼"的聲響直接從公路上沿陡坡滾到工地上,下面就用兩塊木板擋接,水磨鉆頭如果在滾動中一旦改變方向,或者是騰空而起,將十分危險,可是在記者再三驚呼聲中,工人們一再改變運接方式,也很難達到理想效果。
"再困難我們也絕不會停下,也絕不會拖工程的后腿。"施工人員們向記者表示,野外施工作業本來就有困難、本來就有危險,要想方便根本是不現實的,所以有困難有危險"我們自己克服"。
工人熱情高決心大
在曹坊溝滑坡治理施工現場采訪,記者處處受感動,工人們戰天斗地,不僅不畏困難、不懼危險,而且個個主人翁意識強,熱情高、決心大。
近30名小工、水泥工建設的熱情非常高,個個精神抖擻。工人們告訴記者,萬州公路養護三段"催得緊",特別是段長項永紅隨時都會到工地督戰、督工,與大家同甘共苦,對工人們很是客氣,工人們也很賣力。正在做水泥混凝土防護欄的小工項紹勇對記者說:"我是2月14日上工的,他們比我上得更早,大家都知道是在攻堅,都很自覺地在搶工期。"
據記者了解,為了搶工期,工人們每天從早晨6點工作到晚上6點,有時要加班加點到晚上9點,"我們有決心、有信心在保證安全和工程質量的前提下,按照工程進度和要求完工,決戰決勝曹坊溝滑坡治理。"